エンドレス ブレーキキャリパー 6POTライト&リアインチアップ AUDI S3 AUDI S3(8V) EEZDYS38V (旧品番EEDYS38V)

メーカーHPより引用[主な仕様]・重量：3280g・寸法：D156mm×H79mm×W288.5mm・対応ローター径：直径320〜直径370・対応ホイールサイズ(※1)：17inch〜・キャリパー品番：EC670・キャリパーボディカラー：標準色=ブルーアルマイト※1対応ホイールはホイール銘柄・サイズにより異なります。
【キット価格】税込価格261,800円〜（車種・キット内容により異なります）コストパフォーマンス重視の6POTビッグキャリパー　コストパフォーマンスに優れた6ポットビッグキャリパーで、ローターは最大で直径370mmまで対応可能（一部純正ローターにも対応）。
　材質には軽量&高剛性な鍛造アルミを使用。
さらに異径ピストンを採用することでパッドの偏磨耗を防ぎ、高いコントロール性を発揮します。
ハイパワーチューンドカーでも安定した制動力を確保し、高出力エンジンを搭載したストリート仕様のスポーツカーにもベストマッチ。
ホイールの隙間から覗くビッグキャリパーは、ドレスアップ効果も抜群です。
選べるブレーキパッド　お客様それぞれの走行ステージに合ったブレーキパッドをお選びいただけるよう、キャリパー専用ブレーキパッドは材質を選択していただく方式を採用しております。
6POT専用ブレーキパッド材質一覧SSM PLUS/NEW TYPE R/MX72/MX72 PLUS※CC35 type-Eの場合は、税込価格プラス19,800円※W003の場合は、税込価格プラス11,000円ベディングについて高温特性を重視したサーキット専用パッドは、本来の性能を発揮させるために、ハードな走行をする前にあらかじめ熱を加え、アタリ付けをする「ベディング」という作業が必要不可欠です。
ベディングはトップカテゴリーであるSUPER GTやWRC、ヨーロッパで行われているさまざまなレースでも必ず行われています。
セミメタル系ブレーキパッドをご使用になる前には、高温性能の安定化やパッドとローターのライフを延ばすためにも、適切なベディングが必要となります。
【ベディングのやり方】新品装着時のサーキット走行において、ハードブレーキを避けながらローター温度を400〜500℃位まで上げて、アタリ付けをします。
その後、自然冷却により100℃以下まで下げれば終了です。
※雨天時のベディングではブレーキパッド本来の性能を引き出すこ．．．楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る